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Post by mimmita on Jan 8, 2024 4:59:22 GMT
尽管Buser应用程序不直接提供包车服务,但与活动规则相反,它允许在其平台上运营的公司这样做。基于这一理解,里约热内卢第十联邦法院禁止布瑟提供单程旅行。该决定将于 8 月 10 日到期。 安娜·格里戈耶娃 联盟希望暂停布瑟安娜 ·格里戈尔耶娃的职务 Buser 系统以比传统公司提供的价格更低的价格将想要进行同一行程的团体与车辆包租公司联系起来。一般来说,提供此类服务的巴士必须购买保险、接受检查并获得国家陆路交通局 (ANTT) 的授权,并接受巴士公司本身的检查。 里约热内卢州跨城市道路运输公司联盟(Sinterj)认为,Buser 提供的服务构成“不对称”竞争,这将使该初创公司的运营“非法且秘密”。该应用程序在辩护中坚称,其活动不是建立路线或行程,而是作为承包包机服务的平台。 法官 Alberto Nogueira Junior 表示,Buser 允许在其平台上运营的公司 电报号码数据 提供单程的秘密包机服务,这违反了第法令和第 号法律中此类运输所需的闭路模式。 法官评估道:“因此,有足够的证据表明,在这些假设中,注册公司存在隐瞒行为,这些公司利用包机运输的形式隐瞒秘密运输。” 另一方 布瑟在一份说明中表示,将对这一决定提出上诉。该公司表示,其商业模式“完全符合法律和自由企业和自由竞争的宪法原则”。 “事实也与消费者的愿望相去甚远,成千上万的消费者每天都表示支持 Buser 及其合作伙伴提供的服务,不仅赞扬其较低的成本,而且赞扬所用车辆的质量和卫生、待遇由司机和应用程序本身提供,该应用程序的规则对消费者来说更加友好和更周到,可以更改日期、路线,甚至在取消行程时退款。该公司重申其对中介安全出行的承诺比竞争对手提供的产品更便宜”,该公司表示。 STF 行动 年,联邦最高法院部长路易斯·埃德森·法钦 (Luiz Edson Fachin)否认继续审理巴西陆路客运公司协会 (Abrati) 提出的不遵守基本规则 574 的索赔,该索赔要求暂停优惠 几个州的联邦法院批准了 对初创公司Buser的裁决 。
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